Пасажири українських поїздів часто скаржаться на низьку якість мобільного зв’язку або його повну відсутність під час подорожей залізницею. Мобільні оператори пояснюють, чому забезпечити стабільне покриття на залізничних шляхах досі залишається складним завданням.
За інформацією УНІАН, металева конструкція вагонів є однією з головних перешкод для якісного сигналу. У “Київстарі” повідомили, що радіосигнал всередині вагонів послаблюється в 1000 разів (на 30 дБ) порівняно із зовнішнім рівнем через металеву обшивку.
“Переважна більшість залізничних об’єктів є критичною інфраструктурою і розташування будь-яких сторонніх конструкцій (базових станцій) там підлягає складному регулюванню і потребує тісної співпраці з “Укрзалізницею”, — зазначили в компанії.
Для розв’язання проблеми необхідна модернізація рухомого складу шляхом встановлення спеціального обладнання у вагонах та налагодження співпраці між “Укрзалізницею”, мобільними операторами та національним регулятором.
Компанія Vodafone вже впроваджувала пілотний проєкт на ділянці Київ-Бориспіль. Під час практичних вимірювань сигналу вздовж основних залізничних шляхів було встановлено, що для забезпечення безперервного покриття не вистачає понад 500 кілометрів мережі.
У пресслужбі Vodafone повідомили, що для розв’язання проблеми потрібно встановити близько 200 нових базових станцій та модернізувати значну кількість наявних. “Для будівництва мережі, яка б забезпечувала достатньою якістю сигналу пасажирів, оператору знадобилося б близько 1,5 мільярдів гривень. Період окупності цього проєкту — близько 70 років для одного оператора і близько 30, якщо будувати мережу на трьох операторів”, — розповіли в пресслужбі Vodafone.
Інтернет в “Укрзалізниці”
У 2023 році віцепрем’єр-міністр, міністр цифрової трансформації Михайло Федоров та тодішній голова правління “Укрзалізниці” Олександр Камишін провели тестування інтернету за допомогою Starlink під час поїздки. Один поїзд “Інтерсіті” був обладнаний системою Starlink і курсував різними маршрутами понад 100 днів. Результати показали доступність інтернету на маршруті 97% і швидкість до 100 Мбіт/с.
У вересні 2024 року “Укрзалізниця” запустила Wi-Fi у поїздах “Інтерсіті” та “Інтерсіті+”. Пасажирам надається 1 Гб безкоштовного трафіку на час подорожі зі швидкістю до 10 Мб/с.