AG600 Kunlong, найбільший у світі літак-амфібія, створений для рятувальних операцій, гасіння пожеж та морського патрулювання, успішно пройшов ключові випробування, наближаючись до отримання сертифікації та виходу на ринок.
AG600 Kunlong, розроблений Китайською корпорацією авіаційної промисловості (AVIC), став важливою подією у сфері літакобудування завдяки своїм значним розмірам, що порівняні з Boeing 737, та унікальним функціональним можливостям. Цей гідролітак здатний розвивати швидкість, що вдесятеро перевищує швидкість рятувальних суден, транспортувати до 50 осіб і швидко забирати 12 тонн води для гасіння пожеж, що робить його незамінним у надзвичайних ситуаціях.
Нещодавно AG600 успішно пройшов випробування на мінімальну швидкість відриву, проведені у провінції Шеньсі. Цей параметр є критичним для безпеки зльоту й посадки, особливо для амфібійного літака, що злітає з водної поверхні. Окрім цього, літак також пройшов тестування на флаттер (аеродинамічні коливання), підтвердивши свою конструкційну міцність і стійкість до різних вібраційних навантажень.
Конструктори AG600 націлилися на універсальність і багатофункціональність: він може працювати в умовах морських штормів, здійснюючи операції на хвилях до двох метрів заввишки. Літак також показав високу ефективність у пожежогасінні, здатний швидко наповнити баки водою і розпилити її на значну площу, що особливо важливо для боротьби з лісовими пожежами. З південної провінції Хайнань AG600 здатен дістатися будь-якої точки Південно-Китайського моря протягом чотирьох годин, що робить його ідеальним для доставки людей і вантажів на віддалені острови без аеродромів.
Хоча гідролітаки часто поступаються місцем гелікоптерам і кораблям у морських рятувальних місіях, експерти зазначають, що унікальні можливості AG600 роблять його важливим доповненням у специфічних умовах. Наприклад, для порятунку на рифах і островах, де немає аеропортів, здатність гідролітака злітати й сідати на воду є критичною перевагою.
AG600 став другим амфібійним літаком, розробленим у Китаї після SH-5, який використовували для військових цілей у 1970-х роках. У 2014 році було розпочато проєктування AG600, а перший політ відбувся 2017 року. Наразі літак проходить сертифікаційні випробування, і, за прогнозами, сертифікат льотної придатності може бути отримано до кінця поточного року, після чого розпочнеться його серійне виробництво.
AG600 Kunlong є значним технологічним проривом у світовому авіабудуванні, підтверджуючи здатність Китаю розробляти великі та функціональні авіаційні платформи для цивільних і надзвичайних місій. Його сертифікація та вихід на ринок можуть значно змінити підхід до рятувальних операцій та забезпечити нові можливості для морського патрулювання і логістики в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні.
**Опис:**
Китайський гідролітак AG600 Kunlong пройшов ключові випробування, наближаючись до сертифікації. Він призначений для рятувальних операцій, пожежогасіння та морського патрулювання.
**Заголовок статті:**
Випробування та перспективи гідролітака AG600 Kunlong
